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數(shù)字汽車衡

產(chǎn)品簡介：稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)資料：模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合 
自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) 
可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套 
特征：數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸 
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾 
故障自診斷，秤重?cái)?shù)據(jù)記憶 
人機(jī)對(duì)話，鍵盤設(shè)定/校正 
多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ) 
多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印 

具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能

l．?dāng)?shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)
　　稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。
2．校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成，稱重精度是模擬式汽車衡的十倍。
3．?dāng)?shù)字通訊技術(shù)
　　總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
4．智能化技術(shù)
　　可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；
　　可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式；
5．模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合。
6．?dāng)?shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級(jí)C3，防水防腐能力強(qiáng)。

*杜絕遙控裝置作弊。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡單電路改變信號(hào)的大小，避免用戶的損失

業(yè)務(wù)：曹國琴   ：  -805