昨天上午，看著大量的賣糧的車等著過(guò)秤的南和縣某糧站的負(fù)責(zé)人卻表示很憂傷。不喜反憂，你可知這是為什么呢？經(jīng)過(guò)小編的多次探尋，負(fù)責(zé)人也吐露出他的困惑。為什么在連續(xù)收糧不斷的情況下，整體卻存在虧損的狀態(tài)，五六噸的虧損噸數(shù)?。?！細(xì)算下來(lái)平均每收1噸糧竟要虧損4公斤。
zui近，到該糧站賣糧的車輛比平時(shí)多了兩三倍。起初他很高興，盤算著今年又是個(gè)豐收年，夏糧儲(chǔ)備完成任務(wù)沒(méi)問(wèn)題?？蓻](méi)過(guò)幾天就發(fā)現(xiàn)，收購(gòu)的糧食和出庫(kù)數(shù)據(jù)對(duì)不上，虧了五六噸。回想起這幾天結(jié)伴來(lái)賣糧的人總對(duì)電子汽車衡指指點(diǎn)點(diǎn)。“難道是電子汽車衡出了問(wèn)題？”該負(fù)責(zé)人撥通了“計(jì)量服務(wù)110”。市計(jì)量測(cè)試所的工作人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該站電子汽車衡進(jìn)行了檢定。原因正是由于該站50噸電子汽車衡傳感器接線盒受潮，限位卡住導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真，誤差超過(guò)國(guó)家規(guī)定zui大允許誤差的3倍多，糧站每收1噸糧食就平均要虧4公斤。
經(jīng)過(guò)越衡專業(yè)人員的調(diào)修、檢定，問(wèn)題電子汽車衡的故障被排除。該負(fù)責(zé)人對(duì)該所工作人員表示感激：“多虧了你們，要不這一季下來(lái)，不知道得收多大的‘窟窿’。”
越衡實(shí)業(yè)有限公司工作人員提醒，在雨季使用電子汽車衡，首先要保持電子汽車衡秤臺(tái)、秤底以及四周清潔、無(wú)雜物，經(jīng)常檢查限位間隙是否正常，尤其是夏季、冬季來(lái)臨之前，要保證排水系統(tǒng)要通暢，避免秤體底部積水，保持部件干燥不能進(jìn)水。載重汽車上磅時(shí)，速度應(yīng)在5KM/小時(shí)以內(nèi)，嚴(yán)禁在秤體上急剎車，汽車在沒(méi)*下磅時(shí)嚴(yán)禁打方向轉(zhuǎn)彎，不得在秤臺(tái)上動(dòng)用電焊，否則容易把傳感器擊穿。下雨、打雷時(shí)不要用電子汽車衡，如果一定要使用可用直流電(干電池電)，不要用交流電。
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