“誤差是不可能避免的，錯(cuò)誤是可以改正的。”當(dāng)然，我們的日常生活中也存在著這樣的一些誤差，汽車衡出現(xiàn)了這樣誤差，下面，我們看它是如何故障自檢的。
1.無(wú)顯示：是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)（有內(nèi)置電池機(jī)種）；
2.交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符，保險(xiǎn)絲是否熔斷（使用交流電機(jī)種）；
3.數(shù)字跳動(dòng)：感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮、感量設(shè)置是否過(guò)小，AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過(guò)高，是否有震動(dòng)、風(fēng)吹等干擾，秤臺(tái)是否碰觸異物。
4.線性不佳：是否有感應(yīng)器保護(hù)，裝置起作用，是否經(jīng)過(guò)線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機(jī)種），是否感應(yīng)器超載；
5.無(wú)法打?。河”頇C(jī)類型是否設(shè)置正確，讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮，印表機(jī)連線是否插好，印表機(jī)電源是否插好，印表機(jī)電源是否插好，印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)（僅24針印表機(jī)）
6.無(wú)法累加：累加前是否回零位，按累加鍵是否穩(wěn)定。
7.無(wú)法通過(guò)串行端口通訊：波特率，發(fā)送方式是否設(shè)置正確，RS-232C連線接觸是否良好，RS-232C連線是否過(guò)長(zhǎng)；
8.開(kāi)機(jī)不歸零：自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小，秤臺(tái)上是否有物品；
9.手動(dòng)歸零無(wú)效：手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小，當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定；
10.無(wú)法稱重：感應(yīng)器連線是否牢固，是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定（有線性校正機(jī)種必須先進(jìn)行校正）；
11.是否以超級(jí)用戶密碼進(jìn)入（軟體保護(hù)機(jī)種），是否短路校正跳線（鉛封保護(hù)機(jī)種）；
12.卸載后不歸零：零位跟蹤設(shè)置是否過(guò)小，秤臺(tái)是否碰觸異物；
13.背光無(wú)效：是否電池不足，當(dāng)前重量是否小于zui小稱量；
14.檢重?zé)o效：當(dāng)前重量是否小于zui小稱量，檢重鳴叫是否開(kāi)啟；
15.開(kāi)機(jī)鳴叫：是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定，感應(yīng)器連線是否完好，是否設(shè)置了檢重。
汽車衡自檢法，不但可以檢測(cè)出故障，而且也大大的提高了工作的效率，這樣也便于故障的檢測(cè)。節(jié)省了大量的人力、物力等。以上的方法被稱為“汽車衡故障自檢法。”。
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